中国网/中国发展门户网讯 6月17日凌晨，世界最大跨度斜拉桥——江苏常泰长江大桥公铁合建段启动桥梁荷载试验，这是通车前的“关键大考”。

常泰长江大桥由江苏省交通工程建设局建设、中交二航局参建，全长10.03公里，是长江首座集高速公路、城际铁路、普通公路于一体的双层复合型桥梁。其主航道桥主跨1208米，天星洲与录安洲航道桥主跨388米，跨度均居世界同类型桥梁首位。因主体采用钢结构与钢-混凝土组合结构，为减少温差影响，试验全部在夜间进行。

首日静态试验于录安洲非通航孔桥和常州侧引桥开展，30辆四轴加载车总重1200吨，通过800多个传感器采集受力和形变数据，后续将进行动载试验。

据悉，本次试验持续一周，覆盖多座桥梁结构，设计了119个静载、111个动载工况，主航道桥最大加载达4400吨。大桥2019年开工，预计今年下半年基本建成，公路部分先行通车，届时常泰两市通行时间将从1小时20分缩至20多分钟。（陈雨、赵振宇）